Россия тормозит производство самолета Ан-70. Страна отказывается принимать техническую документацию, необходимую для начала серийного выпуска воздушного судна. Почему это происходит, радиостанция «Голос Столицы» узнала у аналитика издания «Транспортный бизнес» Вячеслава Коновалова.

Россия использует политику двойных стандартов в вопросе высокотехнологического сотрудничества с Украиной, принимая решения в пользу кооперации с западными странами.

Противоречия между Россией и Украиной по поводу совместного производства транспортных самолетов Ан-70 вредят двум странам. Об этом заявил на открывшейся 25 июня международной конференции "Российско-украинские отношения: реалии и перспективы" генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива.

Украина достойно представила на 50-м Международном авиакосмическом салоне «Ле Бурже-2013» свой национальный авиационный потенциал.  Такое мнение в беседе с корреспондентом выразил президент - генеральный конструктор ДП «Антонов» Дмитрий Кива, подводя предварительные итоги авиасалона.

Участие Украины в 50-м авиакосмическом салоне Le-Bourget-2013 подтверждает конкурентоспособность украинского авиапрома на мировом рынке, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров.

Украинские производители совместно с партнерами завершают модернизацию транспортного самолета Ан-124 "Руслан" и готовятся к его серийному производству.

Серийное украинско-российское производство среднемагистрального грузового самолета Ан-70 начнется через два-три года.

Отечественная авиастроительная отрасль выходит из кризиса. Об этом заявил Премьер-министр Украины Николай Азаров во время работы 50-го Международного аэрокосмического салона "Ле Бурже-2013" в Париже после демонстрационных полетов украинских самолетов АН-158 и АН-70